Pitwall
L'analyse
de piste,
enfin claire.
Ouvrez votre séance. Lisez le bilan.
Sur votre PC, sans connexion.
Fonctionnalités
Quatre onglets.
Toute la séance.
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Analyse
Toutes les courbes, une seule base de temps.
Régime, rapport, eau, huile. Le curseur donne la valeur exacte. Sélectionnez un passage : minimum, moyenne, maximum.
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Relecture
Rejouez le relais.
De ×1 à ×10, en boucle. Les courbes défilent, les valeurs s'affichent en grand.
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Données clés
Les chiffres qui comptent.
Régime max, pleine charge, températures. Ce qui sort de la norme passe en orange.
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Bilan
Un verdict. Puis le détail.
Défaut, À surveiller, Tout va bien. Un clic montre le moment exact. Export PDF pour le préparateur.
-
Comparer
Deux séances, mêmes pistes.
Le matin en bleu, l'après-midi en violet. Les données clés côte à côte.
- Bibliothèque des séances
- Canaux calculés
- Rapport PDF
- Thème clair ou sombre
- Français ou anglais
Multi-calculateur
Pensé pour plusieurs calculateurs.
Life Racing aujourd'hui. Le vôtre ensuite.
Un autre calculateur ? Dites-nous lequel
Ingénieur performance
Un ingénieur.
Sur votre PC.
Il lit la séance, juge, et répond à vos questions. Sans connexion.
Ma température d'huile monte à 94 °C, c'est normal ?
Oui. La plage de référence est de 80 à 110 °C, et le maximum enregistré est de 94,6 °C, atteint vers 9:14.0. Ce niveau reste dans la zone normale.
- Il juge. Défaut, à surveiller, tout va bien.
- Il vérifie. Un chiffre absent de vos mesures est écarté.
- Il reste chez vous. Rien ne quitte le PC.
Pour qui
Pour ceux qui roulent
sans ingénieur.
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Propriétaires
Savoir après chaque séance si le moteur va bien, et quoi faire vérifier.
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Gentlemen drivers
Comprendre son pilotage : régimes, rapports, pleine charge.
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Débutants
Une analyse de pro, sans savoir lire une courbe.
Message envoyé.
Nous vous répondons rapidement.

